El-sykler og el-sparkesykler skal følge kravene for vanlige sykler. Bremser, ringeklokke, lys og refleks er påbudt utstyr på en sykkel.
Det er ikke krav om å registrere kjøretøyet eller tegne ansvarsforsikring på det. Det er ikke påbud om bruk av sykkelhjelm, verken på vanlig sykkel, el-sykkel eller el-sparkesykkel. Politiet oppfordrer likevel alle til å bruke hjelm.For å bli regnet som en sykkel, må kjøretøyet:
maksimalt veie 70 kg (inkludert batteri)
ikke være bredere enn 85 cm
ikke være lengre enn 120 cm
ha en sperre som gjør at det ikke kan oppnå høyere hastighet enn 20 km/t med motorkraft
Hvis disse kravene ikke oppfylles blir kjøretøyet definert som en motorvogn.Hjelpemotoren på en el-sykkel må ikke ha høyere nominell effekt enn 0,25 kW. Hjelpemotoren skal bare gi kraft når du tråkker på pedalene. Motoren alene kan likevel gi en fremdrift på opp til 6 km/t.El-sykkel i utmarkEl-sykkel kan brukes i utmark på linje med vanlige sykler. Kommunen kan bestemme at bruk av el-sykler ikke er tillatt i bestemte områder eller på bestemte strekninger.I Oslo-marka gjelder markaloven, som har egne bestemmelser for motorisert ferdsel. Syklister henvises til å bruke veiene i marka. Undersøk med din egen kommune om spesielle bestemmelser der du bor.Bruk av sykkel og el-sparkesykkel i påvirket tilstandDet er ingen egen promillegrense på el-sykkel, sykkel eller el-sparkesykkel. Likevel er det ikke slik at det er fritt fram å bruke el-sparkesykkel når man har drukket. Fører av kjøretøy skal være i en tilstand slik at han eller hun er «skikket til å kjøre på en trygg måte».Regelverk:
